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人民铁道网讯（万国强 席凯 黄鹏）“五一”假期，中国铁路西安局集团有限公司以深入开展主题教育为动力，紧盯任务目标，充分发挥部分站房设施改善、高站台改建、进出站流线优化的优势，最大限度挖潜运输能力，增加运力投放，超额完成客货运输目标，为推动国民经济回暖作出了积极贡献。

4月27日至5月4日，西安局集团公司累计发送旅客453.21万人次，较2019年同期增长34.7%，其中4月29日发送旅客74.57万人，创历史新高；榆林、安康、咸阳、宝鸡南等30个车站累计52次刷新旅客发送量历史纪录；货物发送量841.53万吨，较去年同期增长12.6%。

西安局集团公司以“流线最畅、压力最小、组织最快”为目标，紧盯西安、汉中、宝鸡、榆林、安康等客流大站的客运组织，重点补强安检查危和站台组织力量，保证大客流时段流线顺畅；制定“长途保重点、中短途增运量、加快车底循环”的组织策略，有效保障京津、沪杭、广深等重点方向运输能力。客运系统各单位大力挖潜，实施“五一”假期运输连乘套跑，全面提升运输服务保障能力。

西安局集团公司制订“五一”期间可用车底使用计划，对133列动车组、26列复兴号动集动车组、30组普速客车每日可用状态实行清单式管理，采取“盘清家底、细分需求、定基本盘、做预备线”的模式，增加有效运力投放。4月27日至5月4日，除图定旅客列车满图开行外，该局集团公司增开直通列车12对、管内列车86.5对，其中5月3日增开列车167列，创历史新高。

在旅客列车保持高位开行的同时，西安局集团公司围绕货运增量目标，充分发挥调度指挥“龙头”作用，紧盯编组站作业进度和管内待卸车组织，抓好下峪口、大保当、西安国际港站等重点站卸车；动态优化柞水、镇安两站砂石骨料，千河、安口南、富县等新建集运站和陕北地区煤炭装车组织，确保有效货源装得上、运得出。4月27日至5月4日，该局集团公司日均装车16522车、同比增加1990车；日均卸车8497车、同比增加1401车。

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