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泺口黄河铁路大桥，始建于1909年，由于常年受黄河水汽侵蚀，钢梁产生了不同程度的锈蚀。为此，国铁济南局近期利用铁路的“天窗”期进行旧钢梁全铲全油施工。施工人员利用喷砂将部分钢梁的铁锈清除后，重新喷涂上4层防锈漆，为百年铁路大桥换“新装”。

施工人员利用吊篮对大桥侧面钢梁进行喷砂除锈工作（央广网发 徐翔宇摄）

施工人员对大桥顶部钢梁进行喷砂除锈工作（央广网发 徐翔宇摄）

施工人员对主跨钢桁梁进行面漆喷涂作业（央广网发 徐翔宇摄）

施工人员正在喷涂中间漆（央广网发 徐翔宇摄）

施工人员正在喷涂底漆（央广网发 徐翔宇摄）

泺口黄河铁路大桥作为全国重点文物保护单位，历经风雨寒暑，见证百年沧桑。近年来，国铁济南局通过丰富多样的专业保护手段和一代又一代“守桥人”的细心呵护，让这座百年老桥的生机得以不断延续。

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